ดร.โสภณ พรโชคชัย ประธานกรรมการบริหาร ศูนย์ข้อมูลวิจัยและประเมินค่าอสังหาริมทรัพย์ไทย บจก. เอเจนซี่ ฟอร์ เรียลเอสเตท แอฟแฟร์ส ได้เปิดเผยผลการสำรวจราคาที่ดินตามสายทางรถไฟฟ้าสายต่าง ๆ ทั้งที่สร้างเสร็จแล้ว และที่ยังกำลังก่อสร้าง รวมถึงที่สร้างเสร็จแต่ยังไม่ได้เปิดใช้ด้วย ว่าราคาที่ดินสายไหนขึ้นมากที่สุด และมีปัจจัยการเพิ่มขึ้นของราคาที่ดินอย่างไรบ้าง
ในระหว่างปี 2558-2559 อันดับหนึ่งก็คือ รถไฟฟ้า MRT ตลอดทั้งเส้น ราคาพุ่งสูงสุด 8.9% อันดับที่สองก็คือ รถไฟฟ้า BTS ส่วนต่อขยายตากสิน-บางหว้า สองเส้นนี้มีศักยภาพสูงเพราะเส้นหนึ่งคือ MRT มีการใช้งานชัดเจนแล้ว ส่วนอีกเส้นหนึ่งเป็นคือเส้น BTS ตากสิน-บางหว้า เป็นการเปิดทำเลใหม่ที่มีศักยภาพสูงมาก ราคาที่ดินจึงพุ่งกระฉูดในขณะที่ราคาเฉลี่ยทั่วกรุงเทพมหานครและปริมณฑลเพิ่มเพียง 4% ในปีที่ผ่านมา แสดงว่าตามสถานีรถไฟฟ้าสองสายนี้ ราคาที่ดินเพิ่มสูงกว่า 2 เท่าตัว
ยิ่งกว่านั้น การเริ่มต้นก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าหมอชิต-คูคต ก็ทำให้ราคาที่ดินพุ่งกระฉูดเป็นอันดับสามถึง 8.0% ต่อปี ในขณะที่ปีก่อนหน้านี้ ราคาเพิ่มขึ้นเพียงปีละ 1.7%-4.5% เท่านั้น เพราะยังไม่มีการก่อสร้างที่ชัดเจน คาดว่าในปี 2560 และ 2561 ราคาที่ดินตามรถไฟฟ้าสายนี้ยังพุ่งกระฉูดปีละ 7-10% ไม่หยุด ถือได้ว่าเป็นรถไฟฟ้าสายทางที่มีอนาคตเป็นอย่างยิ่ง
อย่างไรก็ตามเมื่อนำค่าเฉลี่ย 5 ปีมาพิจารณาจะพบว่า รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน BL หัวลำโพง-บางแค ราคาพุ่งสูงสุดที่ 10.3% ต่อปี เพราะกำลังก่อสร้างกันอย่างขะมักเขม้นในตลอดเวลาที่ผ่านมา ดังนั้นในส่วนของรถไฟฟ้าสายใดที่กำลังเริ่มก่อสร้าง ราคาก็จะพุ่งกระฉูดเช่นกัน ส่วนอันดับที่สองก็คือรถไฟฟ้า BTS ส่วนขยายตากสิน-บางหว้า ที่ปี 2559 ราคาพุ่งสูงสุด แต่เฉลี่ย 5 ปีอยู่ที่ 9.7% ซึ่งถือว่าสูงมากเช่นกัน
สำหรับรถไฟฟ้าสายสีม่วงบางซื่อ-บางใหญ่ ปรากฏว่าราคาขึ้นเป็นอันดับ 3 ในรอบ 5 ปีที่ผ่านมา คือ 9.4% เพราะตลอดช่วงที่ผ่านมา มีการก่อสร้างอย่างขะมักเขม้นเช่นกัน อย่างไรก็ตามสำหรับการเพิ่มขึ้นในปี 2559 ตกมาเป็นอันดับที่ 4 ได้ 7.3% ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นที่ต่ำที่สุดในช่วงที่ผ่านมา เพราะประชาชนเริ่มตระหนักแล้วว่า ค่าโดยสารรถมีราคาสูงหากต้องเดินทางเข้าเมืองผ่านรถไฟฟ้าสายนี้
รถไฟฟ้าสายที่ราคาแทบไม่ขึ้นเลยก็คือ สายสีแดง บางซื่อ-ตลิ่งชัน ราคาโดยเฉลี่ย 5 ปีเพิ่มขึ้น 2.5% และในปี 2559 ราคาเพิ่มขึ้น 1.4% เท่านั้น ทั้งที่รถไฟฟ้าสายนี้สร้างเสร็จแล้ว แต่ไม่มีรถวิ่ง จึงยังไม่ได้เปิดใช้บริการ ทำให้ราคาที่ดินแทบไม่มีการเพิ่มขึ้นแต่อย่างใด
โดยสรุปแล้ว ในรอบปีที่ผ่านมา รถไฟฟ้าที่สร้างเสร็จแล้วและเปิดใช้แล้ว ราคาเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 7.5% สายที่กำลังก่อสร้าง ราคาเพิ่มขึ้น 5.7% โดยเฉลี่ยทั้งหมดราคาของที่ดินตามสายรถไฟฟ้า เพิ่มขึ้น 6.8% ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยรวมทั่วทั้งกรุงเทพมหานครที่เพิ่มขึ้น 4%
ที่มา : area.co.th
Tag :
เป็นขวบปีที่หลาย Developer คลอดแบรนด์ใหม่ๆออกมา เพื่อความสดใหม่ และรองรับตลาดที่เปลี่ยนแปลงไป "EARN Condo by LPN" ก็เช่นกัน เป็นแบรนด์สดใหม่จากค่าย LPN ยุคสมัยใหม่
"หะ Sold Out แล้วเหรอ?! ยังไม่ทันได้ไปดูเลย" เป็นคำที่ผมเผลอหลุดจากปาก หลังทราบข่าว 555 ต้องบอกว่า ได้รับผลตอบรับดีเกินคาด.. ตามที่คาดไว้จริงๆ
“เราพัฒนาโครงการโดยไร้ข้อจำกัดใดๆ เพื่อให้ได้ที่อยู่อาศัยที่ดีที่สุด” จะมีสักกี่โครงการกันนะ ที่กล้าพูดได้แบบนี้ และลงมือทำจริงๆ
คุณพระ ในที่สุดเราก็มีคอนโดใกล้ตลาดห้วยขวางในระยะเดินถึงแล้ว!
ทำเลซอยคอนแวนต์เป็นอีกทำเลที่ผมยกให้เป็นทำเลใจกลางเมืองจริง ๆ นะ
The Muve เป็นอีกแบรนด์ดาวรุ่งของแสนสิริเค้าเลยนะ จนทำให้ตอนนี้แบรนด์ 'เดอะ มูฟ' ผุดขึ้นมาอยู่เรื่อยๆ ล่าสุดเตรียมตัวพบกับอีกหนึ่งทำเลใหม่จากแบรนด์ 'เดอะ มูฟ' รอบนี้ปักหมุดใกล้สถานีรถไฟฟ้าบางหว้า กับ โครงการ "The MUVE เพชรเกษม 38"
วันหยุดชิว ๆ แวะไปหา Brunch เข้าปาก เข้าท้องกันหน่อย "AMI Brunch & Bubbles" อีกหนึ่งร้านคาเฟ่บรรยากาศดีย่านอารีย์ที่มีเมนูมือสายอร่อยมากกกก!!!
ทุกครั้งที่ผมไปเยือนหมู่บ้านของ ‘แสนสิริ’ ผมจะคาดหวังไว้สูงเสมอ แต่ทุกครั้งที่ไปถึงกลับพบว่า ‘ผิดคาด’ เพราะมัน ‘เกินคาด’ เสมอ
5 เหตุผล ที่เราควรใช้บริษัทรับสร้างบ้าน
ขนาดผมยังรู้สึกว่า ‘บ้านศุภาลัย’ กว๊าง กว้าง เลย คนอื่นก็หมดสิทธิ์คิดว่าแคบแล้วล่ะ
เดือนที่ 9 แล้วนะค้าบบบบบ ตอนนี้ทุกธนาคารพาณิชย์ทยอยปรับขึ้นดอกเบี้ยเงินกู้ MRR , MLR , MOR กันทุกธนาคารแล้ว หลายคนก็บ่นว่าดอกเบี้ยเดือนที่ผ่านมาขึ้นกันเยอะเลย 555
เราก็ชอบซะด้วย เลยเข้าไปลอง ซึ่งเทมปุระเองก็อร่อยมากด้วย