"คีรี กาญจนพาสน์" เจ้าพ่อบีทีเอสได้ฤกษ์จะเซ็นสัญญาใหญ่วันที่ 16 มิ.ย.นี้ หลังผนึกกำลังพันธมิตร จัดตั้งกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ ประกอบด้วย บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ ถือหุ้น 75% บมจ.ซิโน-ไทยฯ ยักษ์รับเหมาของตระกูล "ชาญวีรกูล" ถือ 15% ที่เหลือ 10% เป็นของ บมจ.ผลิตไฟฟ้าราชบุรีโฮลดิ้ง ลงขันร่วม 1 แสนล้านบาท ลงทุนรถไฟฟ้าสายสีชมพูแคราย-มีนบุรีและสีเหลืองลาดพร้าว-สำโรง โมโนเรล 2 สายแรกของประเทศไทย
"บีทีเอสเซ็นสัญญาสร้างสายสีเขียวเมื่อ 25 ปีที่แล้ว ตอนนั้นเราลงทุนทั้งหมด ส่วนสายสีชมพูกับเหลืองจะเป็นโครงการที่ 2 เป็นการลงทุนแบบ PPP Net Cost เรารับสัมปทาน 30 ปีเดินรถและบริหารโครงการ"
ขณะนี้บีทีเอสเป็นบริษัทเดียวในโลกที่ลงทุนโครงการถไฟฟ้า ปัจจุบันมีรถไฟฟ้าที่ลงทุนเองและรับจ้างเดินรถให้กรุงเทพมหานคร(กทม.) รวม 67 กม. อีก 3 ปีข้างหน้าจะเพิ่มขึ้นเป็น 141 กม.รองรับผู้โดยสารกว่า 2 ล้านเที่ยวคน/วัน จากสายสีชมพูและสีเหลือง 64 กม. ส่วนขยายบีทีเอสบางหว้า-ตลิ่งชัน 7 กม.และสายสีทอง 3 กม.
"บางคนบอกว่าสีชมพูกับสีเหลืองเป็นโครงการที่ไม่น่าลงทุนก็จริง เพราะศึกษาแล้วผลตอบแทนไม่สูงเลยประมาณ 8% สูงกว่าดอกเบี้ยฝากเล็กน้อย แต่เรามีประสบการณ์เดินรถไฟฟ้า 17 ปี สามารถลดต้นทุนโครงการได้ บางอย่างที่ลักเซอรี่อาจไม่ต้องใช้ตอนนี้ เน้นบริการและความปลอดภัย อาจจะทำให้ต้นทุนเราต่ำกว่าที่ตั้งเอาไว้"
ทั้ง 2 สายใช้เงินลงทุนประมาณ 1 แสนล้านบาท แยกเป็นเงินทุน 28,000 ล้านบาท คิดตามสัดส่วนหุ้นคือบีทีเอส 21,000 ล้านบาท ซิโน-ไทยฯ 4,200 ล้านบาท ราชบุรีโฮลดิ้ง 2,800 ล้านบาท
ที่เหลือ 72,000 ล้านบาท รัฐจะอุดหนุนค่าก่อสร้างไม่เกิน 43,000 ล้านบาท ของสีชมพู 20,135 ล้านบาท และสีเหลือง 22,354 ล้านบาท เป็นเวลา 10 ปี หลังให้บริการปี 2564 อีก 30,000 ล้านบาท กู้จากธนาคารกรุงเทพและระดมทุนผ่านกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานระบบขนส่งมวลชนทางราง (บีทีเอสโกรท)
และไม่ได้หยุดอยู่แค่นี้ "คีรี" ยังหนีบซิโน-ไทยฯและราชบุรีโฮลดิ้งลงสนามประมูลรถไฟฟ้าสายอนาคต รวมถึงรถไฟความเร็วสูง ทางคู่และระบบไฟฟ้าในระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี)
"นาทีนี้ผมมั่นใจว่าอีอีซีจะเกิด แต่รัฐต้องเร่งลงทุนอินฟราสตรักเจอร์ลำดับแรก เพื่อดึงคนมาลงทุน เรากำลังดูว่ารัฐจะให้เอกชนร่วมลงทุนอะไรบ้าง ทั้งรถไฟความเร็วสูง ทางคู่ เราทำได้หมด พร้อมทั้งด้านก่อสร้าง การเงิน แต่รัฐต้องสนับสนุนบ้าง"
เป็นสูตรสำเร็จที่ "คีรี" โยนเป็นโจทย์ให้รัฐพิจารณา หลังเคยบาดเจ็บมาแล้วจากบีทีเอส และไม่อยากให้เกิดขึ้นอีก!
ที่มา : Prachachat
Tag :
“โอ้โห ได้วิวนี้เลยเรอะ คอนโดอยู่ตรงนี้เลยจริงดิ นี่มันอยู่ท่ามกลางดง รีสอร์ท โรงแรม เลยนะ“ ผมเผลอหลุดปากออกมา เมื่อได้เห็นภาพโครงการครั้งแรก
"LIFE สาทร - นราธิวาส 22"...นี่น่าจะเป็น คอนโด LIFE ที่มีคนสนใจมากที่สุดในปี 2025
"KAVALON" พัฒนาโดย "เจ้าพ่อแคมปัสคอนโด" แห่งยุคอย่าง AssetWise ซึ่งนี่ก็เป็นโครงการที่ 6 แล้ว ในโซน ม.กรุงเทพ รังสิต
วันก่อนเข้าออฟฟิศไปแถวๆ โชคชัย 4 นึกขึ้นได้ว่า เออ มันมีคอนโดโครงการหนึ่งของ SC Asset แถวๆ นี้นี่นา เรายังไม่เคยไปดูทำเลเลยแหะ!! COBE Ladprao - Sutthisan (โค้บบ์ ลาดพร้าว-สุทธิสาร) งานนี้เลยถือโอกาสลองเดินจ้ำอ้าว ไปส่องดูทำเลหน่อยซิ ว่าจะดีซักแค่ไหนกันเชียว
ที่ดินศูนย์กลางเมืองไม่เคยมีวันไหนที่ไม่ร้อนฉ่า
ส่องโครงการรัฐกันบ้างครับ หลังจากที่เค้ามีการเปิดจองสิทธิ์โครงการ 'บ้านเพื่อคนไทย' ไปตั้งแต่เมื่อช่วงเดือนมกราคมที่ผ่านมา แต่ตอนนี้ปิดลงทะเบียนไปเรียบร้อยแล้ว
ไหนใครกำลังจะรีไฟแนนซ์กันบ้าง ใครกำลังผ่อนบ้านอยู่เพลิน ๆ นี่ห้ามลืมเด็ดเลยนะ เพราะหนี้บ้านพอพ้น 3 ปีแรก ดอกเบี้ยจะพุ่งขึ้นแบบก้าวกระโดดเลย
รีวิวสายสีชมพู ส่วนต่อขยายเมืองทองธานี นั่งฟรีถึง 16 มิถุนายน!!
ชวนไปชิมเมนูฮิตในกลุ่มกาแฟพันธุ์ไทย "มัทฉะลาเต้น้ำตาลโตนด" ตัวท็อปที่ทุกคนตามหา!
ธนาคารแห่งประเทศไทย ประกาศลดอัตราดอกเบี้ยนโยบายลง 0.25% เมื่อวันที่ 30 เมษายน 2568 ที่ผ่านมา ทำให้อัตราดอกเบี้ยนโยบายล่าสุดอยู่ที่ 1.75% ต่อปี
เมื่อความหวานในใจต่ำเกินไป ชวนทุกคนมาเติมความหวาน กับเครื่องดื่มใหม่จากคริสปี้ครีม Krispy Kreme Sweet Pink Milk
มันจะมีอยู่รสชาติหนึ่งครับ ที่ไม่ว่าจะได้ลิ้มรสเมื่อไหร่ ก็จะนึกถึงวันวานตอนเป็นเด็กตลอด นั่นก็คือ 'โอวัลติน'!! กินทีไรเป็นต้องฟินเสมอ
