ปีนี้สถานการณ์ฝุ่น PM 2.5 ดูเหมือนจะเลวร้ายลงกว่าทุกๆ ปี ซึ่งถือว่าเกินเกณฑ์มาตรฐานไปมาก ล่าสุดทางรัฐบาลประกาศให้เป็นวาระแห่งชาติไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยทาง กทม. และคมนาคม ยังได้ออกมาสั่งคุมเข้มพื้นที่ก่อสร้าง และงดให้รถ 6 ล้อเข้ากรุงเทพชั้นใน

        โดยกรมโยธาธิการและผังเมือง ได้ออกกฎคุมตึกที่กำลังก่อสร้างกำชับมาตรการป้องกันฝุ่นละออง โดยเฉพาะในพื้นที่ศูนย์กลางธุรกิจที่มีการก่อสร้างอาคารสูงหนาแน่น เน้นย้ำให้ผู้ประกอบการให้ปฏิบัติตามมาตรการฯ อย่างเคร่งครัด เช่น การกันล้อมพื้นที่ก่อสร้าง การฉีดพรมน้ำเพื่อควบคุมการปล่อยฝุ่นละอองที่เกิดขึ้น และการใช้เทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพในการลดฝุ่นในพื้นที่ก่อสร้างอย่างจริงจัง เพื่อลดผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชนและ ในฐานะหน่วยงานที่ดูแลเรื่องการออกกฎหมายควบคุมอาคาร

        และออกกฎกระทรวง ฉบับที่ 67 (พ.ศ.2563) ออกตามความในพระราชบัญญัติควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 เพื่อเป็นหนึ่งในกฎหมายป้องกันฝุ่นที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างอาคาร มีความครอบคลุมในเรื่องการฟุ้งกระจายของฝุ่นที่เกิดจากการก่อสร้างอาคาร

        รวมถึงเครื่องจักร ส่วนใหญ่ใช้น้ำมันดีเซล ทาง กทม.ได้กำชับเอกชนปฏิบัติตามกฎข้อบังคับของกฎหมายควบคุมอาคารและข้อบังคับ ของ EIA หรือการรายงานการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อม อย่างเคร่งครัดโดยเฉพาะการควบผ้าใบคุลมตึก และใช้ละอองน้ำฉีดพ่นรวมถึง ให้รถบรรทุกล้างล้อทุกครั้งที่ออกนอกเขตก่อสร้างอาคาร และหมั่นตรวจตราการก่อสร้างอาคารอย่างใกล้ชิด เพื่อไม่ให้กระทบต่อชุมชนรอบข้าง

        ส่วนทางด้าน กระทรวงคมนาคม มีมาตรการลดปัญหาฝุ่น PM 2.5 ที่ส่วนใหญ่มาจากการใช้ยานพาหนะส่วนบุคคลมากขึ้น รวมถึงโครงการขนาดใหญ่ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างเช่น โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ เป็นต้น โดยกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้กรมการขนส่งทางบกจัดชุดเฝ้าระวังออกตรวจสอบค่าควันดำจากรถโดยสารสาธารณะ รถร่วมบริการ รถบรรทุก และยานพาหนะที่มีการตกแต่งเครื่องยนต์ (รถกระบะแต่งซิ่ง) ในพื้นที่กรุงเทพฯชั้นในที่มีค่า PM 2.5 สูงและกำชับและเตือนผู้ประกอบการรถโดยสารและรถบรรทุกตั้งแต่ 6 ล้อขึ้นไปที่ไม่ได้ลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Green List) ของกทม.ห้ามขับรถเข้าไปในพื้นที่วงแหวนรัชดาภิเษก จำนวน 9 เขต ได้แก่ ดุสิต พญาไท พระนคร ป้อมปราบศัตรูพ่าย สัมพันธวงศ์ คลองสาน สาทร ปทุมวัน บางรัก เพื่อลด PM 2.5 ในเขตกรุงเทพฯชั้นใน