กระแส EEC นี่ยังมาแรงไม่เกรงใจใครเลยจริง ๆ วันนี้ผมมีข่าวเด็ดเกี่ยวกับเมกะโปรเจ็กต์ ของพี่ใหญ่ ปตท. มาฝากกัน

        เริ่มจากการคว้าสัมปทาน 2 ท่าเรือ “มาบตาพุด-แหลมฉบังเฟส 3” รุกโลจิสติกส์จ่ายน้ำมันสนามบินอู่ตะเภา 

        และเร่งกำลังหารือกับกลุ่ม ซี.พี. เพื่อที่จะพัฒนาระบบพลังงานในสถานีมักกะสันของรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน

        ต่อด้วยการประมูลจุดพักรถมอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช และบางใหญ่-กาญจนบุรี ทรักเทอร์มินอลถนนสายหลัก 

        หลังเริ่มทดลอง 3 แห่งที่ภาคเหนือ ภาคใต้ ซึ่งจะให้เอกชนร่วมลงทุนรูปแบบ PPP net cost ระยะเวลา 30 ปี

        โดยบางปะอิน-นครราชสีมา กำหนดให้มี rest area จำนวน 15 แห่ง แบ่งเป็นขาเข้า 7 แห่ง และขาออก 8 แห่ง มีขนาดของ rest area ตั้งแต่เล็ก กลาง และใหญ่ 

        ส่วน rest area ของมอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรี มีจำนวน 6 แห่ง แบ่งเป็นขาเข้า 3 แห่ง และขาออก 3 แห่ง มีขนาดของ rest area 3 ขนาดเช่นกัน

        และท้ายสุดเตรียมเคาะโมเดลพัฒนาที่ดิน 70 ไร่ ขึ้นมิกซ์ยูสขนาดใหญ่ 2 แสนตารางเมตร มูลค่า 2 หมื่นล้าน นี่ยังไม่รวมมูลค่าที่ดิน 3,000-4,000 ล้านบาทนะ

        ซึ่งที่จริงแล้วที่ดินผืนนี้มีแผนพัฒนามากถึง 4 แสนตารางเมตร แต่จะประเดิมเฟสแค่ 2 แสนตารางเมตรก่อน คาดว่าจะเห็นความชัดเจนและจะเริ่มพัฒนาโครงการได้หลังปี 2564

        นอกจากนี้ยังมีแผนการพัฒนาโครงการอสังหาริมทรัพย์เพิ่มเติมอีกด้วย เช่น โครงการ EECi ที่เป็นพื้นที่เดิมของไออาร์พีซี บริษัทลูก ปตท. มีสร้างมหาวิทยาลัย โรงเรียนไว้รองรับแล้วภายในโครงการครับผม

ภาพและที่มาจาก : ประชาชาติธุรกิจ