ยังคงมีข่าวคราวมาคอยอัพเดทอยู่เรื่อย ๆ สำหรับพื้นที่ EEC ที่หลายคนคงพอทราบดีว่าเราจะมีสนามบินเชื่อมต่อกับรถไฟความเร็วสูง หนึ่งในสนามบินที่อยู่ในแผนนี้ก็คือ "สนามบินอู่ตะเภา" นั่นเอง ล่าสุดทาง EEC เค้าดึง นาริตะ มาช่วยบริหารด้วยนะ

        EEC ยอมให้ “อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นเเนลฯ” จ้าง “นาริตะฯ” ช่วยบริหารสนามบินอู่ตะเภาเนื่องจากสนามบินนาริตะ มีความคล้ายกับสนามบินอู่ตะเภาของไทย ซึ่งอยู่นอกเมืองและมีรถไฟฟ้าเป็นตัวเชื่อม โดยทางเลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก เปิดเผยว่า ภายใน 1-2 สัปดาห์จะส่งรายงานผลกระทบด้านสุขภาพและสิ่งแวดล้อม (EHIA) โครงการก่อสร้างสนามบินอู่ตะเภา จ.ระยอง ช่วงระยะที่ 3ปี 2563 บนเนื้อที่ 6,500 ไร่ มูลค่าการลงทุน 290,000 ล้านบาท ให้กับทางสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) เพื่อวิเคราะห์ว่าจะเกิดผลกระทบอะไรบ้าง

        พร้อมกันนี้ บริษัทอู่ตะเภาฯเป็นผู้ทำมาสเตอร์แพลน เพื่อทบทวนจุดเชื่อมต่อของระบบราง ซึ่งจะใช้เวลา 1 ปี 6 เดือน ในปลายปี 2564 จะเริ่มก่อสร้างลงเสาเข็มโครงการต่าง ๆ เช่น เทอร์มินอล คาร์โก้ศูนย์ซ่อมอากาศยาน (MRO) โดยสนามบินอู่ตะเภาจะเปิดให้บริการปี 2568 ซึ่งโครงการ MRO พื้นที่ 500 ไร่ มูลค่า 30,000 ล้านบาท แบ่งเป็นในส่วนของพื้นที่ 200 ไร่เป็นส่วนที่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ TG มีแผนทำ MRO

        ก็ยังคงอัพเดทข่าวสารอยู่ตลอดครับ ต้องยอมรับจริง ๆ ว่าเป็นโปรเจกต์ใหญ่มาก ๆ คิดว่าเราคงได้เห็นเทคโนโลยีใหม่ ๆ กันอีกแน่นอนหากมีความคืบหน้า ไว้ผมจะหยิบมาเล่าให้ฟังกันอีกครั้งครับผม