ยังคงต้องตามติดกันอย่างต่อเนื่องสำหรับใครที่รอใช้ทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือตอน N1-N2 และ E-W Corridor เชื่อมเกษตร-นวมินทร์-วงแหวนตะวันออก ซึ่ง “กทพ.-การทางพิเศษแห่งประเทศไทย” ยังไม่สามารถผลักดันการก่อสร้างได้ ทั้งที่มีเงินพร้อมสร้าง!!!

        สงสัยกันล่ะสิว่าเค้ารอออะไร... สาเหตุก็เพราะเค้ายังไม่ได้ข้อสรุปรูปแบบการก่อสร้าง ตอน N1 พาดผ่านด้านหน้า ม.เกษตร ที่จะสร้างเป็นทางยกระดับบนเกาะกลางถนนงามวงศ์วาน แต่ ม.เกษตร ยืนกรานไม่เอาทางด่วนลอยฟ้า นอกจากรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล (แคราย-ลำสาลี) เท่านั้น

        ล่าสุดเห็นว่า คจร.อนุมัติแผนโครงการทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตามที่ กทพ.เสนอเรียบร้อย โดยจะแบ่งสร้าง 2 ระยะ ซึ่งตามแผนแล้วโครงการจะแล้วเสร็จปลายปี 2567 จะเก็บค่าผ่านทาง 20 บาท สำหรับรถ 4 ล้อ และ 40 บาท สำหรับรถ 6-10 ล้อโดยจะจำกัดการใช้งาน ไม่ให้รถมากกว่า 10 ล้อ ใช้บริการ 

        ส่วนรูปแบบก่อสร้างช่วงหน้าม.เกษตรศาสตร์ หลังมหาวิทยาลัยไม่เห็นด้วยกับการทำโดมครอบทางด่วน ต้องศึกษาความเป็นไปได้โครงการใหม่ ใช้เงินศึกษาอีก 10 ล้านบาท 

        แม้ กทพ.จะปลดภาระไปได้เปลาะหนึ่ง หลังมีการอนุมัติเดินหน้าโครงการนี้ต่อ แต่ต้องวัดใจม.เกษตรศาสตร์ว่าจะโอเค หรือเซย์โน หลังเปิดโต๊ะเจรจารอบใหม่ สุดท้ายถ้าเจรจาไม่สำเร็จ รัฐจะยังเดินหน้าต่อหรือไม่ หากทางด่วนสายนี้ต้องสร้างด้วนอยู่แค่แยกเกษตรศาสตร์ ไม่เชื่อมโยงการเดินทางตะวันออก-ตะวันตกอย่างที่ตั้งใจไว้แต่แรกครับผม

ขอบคุณภาพจาก : ประชาชาติธุรกิจ