เป็นข่าวคราวของทางด้านสายสีน้ำตาลกันบ้างครับ เรียกได้ว่าวุ่นกันเลยทีเดียวหลังจากมีคอนโดทุนฮ่องกงมาสร้างทับแนวก่อสร้างโปรเจกต์รัฐ ส่งผลให้ทาง รฟม. ต้องวิ่งหาที่สร้างอู่จอด-ศูนย์ซ่อม
ที่ประชุมคณะกรรมการจัดระบบจราจรทางบก รับทราบความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาลช่วงแคราย-ลำสาลี 22.1 กม. ล่าสุดอยู่ระหว่างพิจารณารายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) โดยมีการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นผู้คัดเลือกเอกชนร่วมลงทุน PPP
ไม่มีที่สร้างเดโป้เดิมกำหนดที่ว่างเป็นสถานีลำสาลี 33 ไร่ ปรากฏว่าเจ้าของที่ดิน ซึ่งเป็นนักการเมืองในรัฐบาลปัจจุบันขายต่อให้บริษัทอสังหาฯทำคอนโดฯเดอะ ลิฟวิ่ง รามคำแหง ทำให้แผนสร้างเดโป้มีปัญหา แต่ไม่มีใครผิด เพราะยังไม่มี พ.ร.ฎ.เวนคืนล่าสุด สนข.และ รฟม.ยังไม่ได้หารือจะสร้างเดโป้บนที่ใหม่หรือที่เดิม หากเลือกที่เดิม รัฐต้องจ่ายค่าเวนคืนเพิ่ม เฉพาะเดโป้ 1,990 ล้านบาท
หากเลือกที่ใหม่ โดยเจรจาเจ้าของที่ดินตามแนวเส้นทางเกษตร-นวมินทร์ที่ว่างอยู่หลายแปลงก็สามารถทำได้ เช่น ที่ข้างโรงเรียนสตรีวิทยา ที่ดินของ นายเจริญ สิริวัฒนภักดี หรือไม่ก็ต้องปรับแนวใหม่สร้างต่อไปทางแยกนวมินทร์ แถวช็อกโกแลตวิลล์
เดิมที่ปรึกษากำหนดให้สร้างเดโป้ 44.3 ไร่ ตรงจุดตัดทางด่วนรามอินทรา-อาจณรงค์ (มุ่งหน้าไปนวมินทร์อยู่ขวามือ) เวนคืน 4,000 ล้านบาท แต่เจ้าของโครงการ CDC มีแผนเตรียมที่ดิน 27 ไร่ให้ กทม.สร้างเดโป้สายสีเทาแล้ว จึงย้ายไปสถานีลำสาลีแทน
โดยสายสีน้ำตาลเป็นรถไฟฟ้ารางเดี่ยวมีจุดเชื่อมรถไฟฟ้า 7 สาย ได้แก่ สีม่วง ชมพู แดง เขียว เทา ส้ม และเหลือง ซึ่งสถานีลำสาลีจะเป็นชุมทางรถไฟฟ้า 3 สาย ทั้งสีส้มมีนบุรี-ศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์ สีเหลืองลาดพร้าว-สำโรง และสีน้ำตาลเกษตร แครายทั้งโครงการต้องเวนคืน 7,228.72 ล้านบาท ค่าเวนคืนที่ดิน 79 ไร่ 6,115.29 ล้านบาท นอกนั้นเป็นอาคาร 268 หลัง วงเงิน 1,113.42 ล้านบาท เช่น 1.แนวเส้นทางรถไฟฟ้า 1,559.43 ล้านบาท มีที่ดิน 14 ไร่ วงเงิน 1,436.77 ล้านบาท อาคาร 54 หลัง วงเงิน 122.65 ล้านบาท 2.ศูนย์ซ่อมบำรุงและอาคารจอดแล้วจร 2,406.55 ล้านบาท เป็นที่ดิน 33 ไร่เศษ วงเงิน 1,990.82 ล้านบาท อาคาร 80 หลัง วงเงิน 415.72 ล้านบาท และ 3.ทางขึ้น-ลงสถานี 3,262.73 ล้านบาท มีที่ดิน 28 ไร่เศษ วงเงิน 2,687.69 ล้านบาท อาคาร 134 หลัง วงเงิน 575.04 ล้านบาท
แหล่งข่าวจาก รฟม.เปิดเผยว่า รับทราบถึงปัญหาพื้นที่เดโป้สายสีน้ำตาลแล้ว รฟม.คงต้องรีวิวขนาดและตำแหน่งจากที่เดิมก่อน แม้พื้นที่บางส่วนเอกชนจะใช้สร้างคอนโดฯไปแล้ว ต้องดูว่ายังมีพื้นที่เหลือพอสร้างเดโป้หรือไม่ ถ้าไม่ได้ต้องหาที่ใหม่ และยังมีปัญหาประชาชนร้องปรับจุดขึ้นลงแต่ละสถานีด้วย คงพิจารณาในคราวเดียวหลังผ่าน EIA แล้ว ส่วนแนวผ่านหน้า ม.เกษตรศาสตร์ ได้ข้อยุติแล้ว โดยใช้บริเวณรั้วมหาวิทยาลัยแทน
ที่มา:ประชาชาติธุรกิจ
Tag : รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล |
ช่างเป็นคอนโดที่เหมาะกับคนเห็นแก่กินอย่างพวกผมยิ่งนัก 555 จะหันซ้ายหันขวา ก็คราคร่ำไปด้วยร้านของกินเด็ดๆ เรียงกันเป็นแถว
เคยมีคนถามผมว่า "สมัยนี้ ยังสามารถสร้างคอนโดที่ไม่ใกล้รถไฟฟ้าได้ไหม?" ได้สิ เพราะแม้ว่าความใกล้ รถไฟฟ้า จะเป็น 1 ในปัจจัยหลักที่สำคัญมาก แต่มันก็ยังมีปัจจัยอื่นๆที่ "ขาย" ได้อยู่อีก
จะมีคอนโดปล่อยเช่าอยู่อันนึง ที่แม้แต่ตอนโควิดก็ไม่มีผลอะไร มีคนเช่าตลอดๆ แทบไม่มีช่วงว่าง บางครั้งคือ คนเก่าย้ายออกตอนเช้า ตอนเย็นคนใหม่ใส่หน้ากากอนามัยขนของเข้าอยู่ต่อเลย
หน้าร้อนซัมเมอร์มันก็ต้องคู่กับทะเล ผมฝันไว้เสมอนะว่าอยากมีคอนโดตากอากาศ แต่ปัญหาก็คือคอนโดติดทะเลส่วนใหญ่มีราคาแรงมาก
หลังจากปล่อย "KLOS Ratchada" ไปไม่นาน "Frasers Property" ก็ได้ฤกษ์เตรียมผุดคอนโดแบรนด์ KLOS แห่งที่ 2 ต่อทันทีครับ
นับตั้งแต่เมืองเริ่มขยายตัวออก พื้นที่ที่หลายคนเคยมองข้ามก็กลายเป็นว่าเริ่มเนื้อหอมขึ้นเรื่อยๆ
คิดจะพักคิดถึงคิทแคท แต่ถ้าคิดถึงโดนัทอร่อยๆ ก็ต้องคิดถึงคริสปี้ ครีม ดิค้าบบ ไปลองกันยัง “คริสปี้ ครีม x คิทแคท” (Krispy Kreme x KitKat) กับ 3 โดนัทหน้าพิเศษสุดฟิน!!
แต่ก่อนผมคิดนะว่า การจะซื้อบ้านทีก็ต้องไปดูถึงโครงการ ไปดูให้เห็นกับตาแล้วค่อยตัดสินใจ แต่ด้วยอากาศแบบนี้ บางทีก็แอบส่องผ่านทาง Social เอาก่อน น่าจะดีกว่านะ 5555
เมื่อวันก่อนได้ไปเดินเล่นที่งาน "สถาปนิก’67" เป็นอีกงานที่ผมประทับใจแล้วอยากให้เพื่อน ๆ ตามไปกันมาก ๆ เลยนะ
ผมเคยตั้งคำถามกับตัวเองตอนผ่านไปโซน ตลิ่งชัน ทวีวัฒนา บางแค บางบอน บางขุนเทียน นะว่ามองไปทางไหน ทำไมถึงมีแต่โครงการบ้าน 100 ตร.วาขึ้นไปเท่านั้น!
ล่าสุดทางด้าน RPBW ได้ทำการเปิดตัวการออกแบบศูนย์ศิลปะและนวัตกรรมในเมืองโบกา ราตัน รัฐฟลอริดา ซึ่งความน่าสนใจก็คือเค้าไม่ได้เป็นแค่ศูนย์ศิลปะธรรมดา แต่ที่นี่ยังเป็นเวทีสำหรับแนวคิดใหม่ๆ โอกาสในการโต้ตอบกับ AI อีกด้วย
Art แค่ไหนเรียก Pop? บางเจ้าอาจจะสงสัยแต่ไม่กล้าลอง แต่ที่พูดมาทั้งหมด ‘แสนสิริ’ ทำมาหมดแล้ว!