อยู่ต่อเลยได้ไหม... ไม่ฟรีแล้วนะจ๊ะ สำหรับ "มอเตอร์เวย์พัทยา-มาบตาพุด" หลังจากเปิดทดลองให้ประชาชนใช้เส้นทางฟรีเมื่อวันที่ 22 พ.ค.63 -ปัจจุบันกว่า ระยะเวลารวม ๆ 9 เดือน ซึ่งเริ่มเก็บเงินไปแล้วตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค. ที่ผ่านมา

        ด้านทางหลวงแจงมาว่าจะเริ่มเก็บค่าธรรมเนียมมอเตอร์เวย์ หมายเลข 7 ส่วนต่อขยาย ช่วงพัทยา-มาบตาพุด  ระยะทางรวม 32 กม. วงเงินลงทุนรวม 17,784 ล้านบาท  โดยให้บริการในระบบปิด (Closed System) มีการควบคุมทางเข้า-ทางออกอย่างสมบูรณ์ ช่วยให้ผู้ใช้ทางสามารถเดินทางได้อย่างสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย รวมทั้งมีระบบการให้ความช่วยเหลือดูแลผู้ใช้เส้นทางตลอด 24 ชม. 

        โดยเงินค่าธรรมเนียมผ่านทางที่จัดเก็บได้ทั้งหมด นำฝากไว้กับกระทรวงการคลังเพื่อนำไปใช้บำรุงรักษาทาง สะพาน และเพิ่มประสิทธิภาพระบบอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยต่างๆ รวมถึงนำไปใช้ในการก่อสร้างขยายโครงข่ายมอเตอร์เวย์สายอื่นๆ ในอนาคต  เช่น มอเตอร์เวย์หมายเลข82บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว

        มีการเตรียมความพร้อมจัดเก็บค่าธรรมเนียมมอเตอร์เวย์หมายเลข 7 กรุงเทพ-ชลบุรี-มาบตาพุด ส่วนต่อขยาย ช่วงพัทยา-มาบตาพุด ได้ประกาศในราชกิจจานุเบกษาแล้วเมื่อวันที่ 22 ม.ค. 64 ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอออกกฎกระทรวง   

        ในส่วนของค่าผ่านทางช่วงพัทยา-มาบตาพุด รถ4 ล้อ เก็บ15-30 บาทตามระยะทาง  รถ6 ล้อเก็บ  20-50 บาท และมากกว่า 6 ล้อ เก็บ 35-75 บาท  ตลอดเส้นทางจากกรุงเทพฯ(ด่านลาดกระบัง)ถึงด่านอู่ตะเภาแยกตามประเภทยานพาหนะได้ดังนี้รถ 4 ล้อ เก็บ 25-130 บาท  รถ 6 ล้อ 45-210 บาท และมากกว่า 6 ล้อเก็บ 60-305 บาท 

        ปัจจุบันทล.ได้เปิดให้ทดลองใช้ฟรี 3 ด่าน ได้แก่ ด่านห้วยใหญ่ ด่านเขาชีโอนและด่านมาบตาพุดซึ่งหากเดินทางจากกรุงเทพฯไปอู่ตะเภาชำระค่าผ่านทางที่ด่านโป่งเท่านั้นรถยนต์ 4 ล้อ 25-100 บาท, รถยนต์ 6 ล้อ 45-160 บาท และมากกว่า 6 ล้อ 60-235 บาท  

        ทดลองวิ่งฟรีมานาน ถึงเวลาต้องจ่ายเงินแล้วสินะ...