อัพเดทกันหน่อยดีกว่า สำหรับโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทย-จีน หรือรถไฟความเร็วสูงเพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ที่ล่าสุดเดี๋ยวเค้าจะมีดีเดย์ในวันที่ 29 มีนาคม ที่จะถึงนี้กับการเซ็นสัญญารับเหมาเพิ่ม 4 สัญญารวด 

        รฟท.แจ้งมาแล้วครับว่าเดี๋ยววันที่ 29 มีนาคมนี้ เตรียมลงนามสัญญาจ้างโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลไทย-จีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกทม.-หนองคาย ระยะที่ 1 ช่วง กทม.-โคราช จำนวน 4 สัญญา รวมวงเงินประมาณ 3.61 หมื่นล้านบาท ประกอบด้วย  

        1.สัญญา 4-2 ช่วงดอนเมือง-นวนคร ระยะทาง 21.80 กิโลเมตร (กม.) วงเงิน 8,626 ล้านบาท 

        2.สัญญา 4-3 ช่วงนวนคร-บ้านโพ ระยะทาง 23 กม. วงเงิน 11,525 ล้านบาท 

        3.สัญญา 4-4 ศูนย์ซ่อมบำรุงเชียงรากน้อย วงเงิน 6,573 ล้านบาท

        4.สัญญา 4-6 ช่วงพระแก้ว-สระบุรี ระยะทาง 31.60 กม. วงเงิน 9,429 ล้านบาท ขณะที่สัญญาที่เหลือ อาทิ สัญญา 4-5 ช่วงบ้านโพ-พระแก้ว ระยะทาง 13.30 กม. วงเงิน 9,913 ล้านบาท อยู่ระหว่างการพิจารณาเพิ่มเติม และรอลงนามสัญญาจ้าง         

        ส่วนสัญญาที่ 4-1 ช่วงบางซื่อ-ดอนเมือง ระยะทาง 15.21 กม. อยู่ระหว่างการเตรียมเอกสารประกวดราคา รวมถึงจะต้องรอความชัดเจนเนื่องจากโครงสร้างทับซ้อนกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา)