เปิดตัวแล้ว! "แทรมน้อย" รถไฟฟ้ารางเบาสายแรกของคนต่างจังหวัด เตรียมทดลองวิ่งกลางปีนี้!

เปิดตัวแล้ว! "แทรมน้อย" รถไฟฟ้ารางเบาสายแรกของคนต่างจังหวัด เตรียมทดลองวิ่งกลางปีนี้!

Home   /   ติดดอยล้อมวงเล่า

โซน : 28 Mar 2022   17:16

BB_20220311_004

        กรุงเทพฯ เราอย่างน้อยก็มีดีตรงที่การเดินทางเมื่อเทียบกับต่างจังหวัดแล้วสะดวกกว่ามากๆ ครับ ทั้งรถเมล์ วิน แท็กซี่ ที่ขาดไม่ได้เลยคือรถไฟฟ้า

        พอลองหันไปมองทางฝั่งต่างจังหวัด การเดินทางไม่ได้สะดวกสบายเท่านี้ ไม่ได้มีคมนาคมที่จะเข้ามารองรับประชาชนได้อย่างเพียงพอต่อความต้องการ เรียกได้ว่าแตกต่างจากระบบขนส่งมวลชนของกรุงเทพฯ ลิบลับ

        ผมก็เคยนั่งคิดว่าเมื่อไหร่รถไฟฟ้าจะมีในต่างจังหวัดบ้างนะ อย่างน้อยน่าจะทำให้การเดินทางภายในตัวจังหวัดมันสะดวกสบายมากกว่าการต้องใช้รถส่วนตัวอย่างมอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์

        แต่ล่าสุดผมเพิ่งเห็นข่าวว่าตอนนี้เรามีความหวังหมู่บ้านผุดขึ้นมาแล้วทางภาคอีสานครับ เพราะที่ขอนแก่นเค้าเพิ่งได้ฤกษ์เปิดตัว "แทรมน้อย" แทรมต้นแบบที่จะมาวิ่งให้บริการจริงในอนาคตกันช่วงกลางปีนี้แล้ว!

        มองย้อนกลับไปเราน่าจะเคยได้ยินข่าวอะไรพวกนี้มาบ้างแล้วล่ะ ว่าจังหวัดใหญ่ๆ บ้านเรามีแผนการก่อสร้าง "แทรม" หรือก็คือรถไฟฟ้ารางเบากัน แต่สุดท้ายแล้วเรื่องก็เงียบไป ไม่มีจังหวัดไหนที่สร้างเสร็จพร้อมใช้งานเลย

        จนกระทั่งเมื่อไม่กี่วันก่อนมีอัปเดตมาจากฝั่งของแทรมขอนแก่นนี่แหละครับ

BB_20220311_005

BB_20220311_006

        สำหรับแทรมต้นแบบตู้แรกฝีมือคนไทยตอนนี้ก็คือเสร็จเรียบร้อยแล้ว เพิ่งจัดแสดงกันไปตรงสถานีขนส่งปรับอากาศ จังหวัดขอนแก่น ในเทศกาลอีสานสร้างสรรค์ที่ผ่านมา

        สำหรับการวิจัยครั้งนี้นั้นต่อยอดมาจากการศึกษาเดิมจนสามารถผลิตชิ้นส่วนสำคัญสำหรับการผลิตในระดับอุตสาหกรรม อย่างโบกี้สำหรับรถไฟฟ้ารางเบาชนิดพื้นต่ำ,  ตัวถัง สำหรับรถไฟฟ้ารางเบา ชนิดพื้นต่ำ, มอเตอร์ลากจูง, อินเวอร์เตอร์ขับเคลื่อน, ระบบปรับอากาศ สำหรับรถไฟฟ้ารางเบา,  แพนโตกราฟ สำหรับรถไฟฟ้ารางเบา

        ยังมีระบบจ่ายไฟฟ้าเสริม สำหรับรถไฟฟ้ารางเบา, อุปกรณ์ยึดเหนี่ยวราง สำหรับรถไฟฟ้ารางเบา และหมอนคอนกรีตอัดแรง ผสมยางพาราด้วยครับ

BB_20220311_007

        ผมรู้มาว่าหลังจากประกอบต้นแบบเสร็จแล้ว จะมีการทดสอบการทำงานตามฟังก์ชั่นทดสอบคุณลักษณะทางกล คุณลักษณะทางไฟฟ้าที่ศูนย์ทดสอบมาตรฐานในประเทศ หลังจากนั้นก็จะเข้าสู่ขั้นตอนของการนำเอาชิ้นส่วนต้นแบบมาประกอบรวมกันเป็นขบวนรถไฟฟ้ารางเบาต้นแบบ พูดง่ายๆ คือยังมีส่วนที่ต้องปรับปรุงเพิ่มเติมอยู่นั่นแหละ

        แต่หลังจากปรับปรุงเรียบร้อยแล้ว (ซึ่งกำหนดการน่าจะแล้วเสร็จในเดือน มิ.ย. 2565) เค้าก็จะมีการวิ่งทดสอบระบบกันภายในมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น และใช้ในโครงการรถรางรอบบึงแก่นนคร ระยะทาง 4 กิโลเมตร ร่วมกับเทศบาลนครขอนแก่น ก่อนที่จะนำมาใช้กับโครงการรถไฟฟ้ารางเบา LRT ขอนแก่นต่อไปครับ

        จุดประสงค์ในการวางระบบรางรอบบึงแก่นนครก็หนีไม่พ้นเพื่อการท่องเที่ยว เป็นการป้อนคนจากรถไฟฟ้าสายสีแดง ที่เชื่อมจาก แกรนด์ สเตชั่น ไฮสปีดเทรน วิ่งจากกรุงเทพฯ เข้าตัวเมืองขอนแก่น แล่นมาท่องเที่ยวรอบบึงแก่นนคร เรียกได้ว่ายาวๆ ไป

BB_20220311_008

        สำหรับโครงการรถไฟฟ้ารางเบา LRT ต้นแบบ “สายสีแดงเหนือใต้ ท่าพระ-สำราญ” เป็นเส้นทางนำร่องจากการศึกษา 5 เส้นทาง วิ่งจากทิศเหนือจรดใต้ในตัวเมืองขอนแก่น ซึ่งถือเป็นพื้นที่ที่มีความเหมาะสมที่จะสร้างระบบขนส่งสาธารณะ ที่จะพลิกโฉมพื้นที่เมืองขอนแก่นมากๆ

        ระยะทางมีความยาวทั้งหมด 22.6 กิโลเมตร จำนวน 20 สถานี แบ่งเป็นสถานียกระดับ 6 สถานี และสถานีระดับพื้น 14 สถานี ใช้รถไฟฟ้าที่ผลิตและประกอบในประเทศไทยจำนวน 15 ขบวน โดยมีขบวนละ 3 ตู้/ขบวน รองรับผู้โดยสารได้ขบวนละ 180 คน

        ส่วนเส้นทางรถไฟฟ้ารางเบา LRT นำร่องอีก 4 เส้นทาง คือ

  • สายสีชมพู รอบในเมือง
  • สายสีน้ำเงิน VIP Home-มิตรสัมพันธ์
  • สายสีเขียว น้ำต้อน-ศิลา
  • สายสีเหลือง บ้านทุ่น-บึงเนียม

BB_20220311_011

BB_20220311_009

        ลักษณะโบกี้ของเจ้าแทรมน้อยของเรานั้นมีความสูงจากพื้นถึงหลังคา 3.5 เมตรครับ เห็นบอกด้วยว่าตอนนี้น้องอาจดูสูงไปหน่อย แต่หลังจากที่ติดตั้งราวมือจับทรงตัวเข้าไปแล้ว ก็จะได้ออกมาเป็นความสูงตามมาตรฐานทั่วไป ผู้โดยสารสามารถยืนจับได้ตามปกตินะ

        รูปลักษณ์ของโบกี้พี่แทรมขอนแก่นก็ถูกออกแบบมาให้เป็นทรงโมเดิร์นครับ ที่เห็นแล้วจะแอบนึกถึงความคาวาอี้ญี่ปุ่นเบาๆ ก็เพราะเค้าพัฒนามาจากรถแทรม ที่ทาง มทร.อีสาน วิทยาเขตขอนแก่น เคยได้รับมาจากเมืองฮิโรชิมะ จำนวน 1 ขบวน เป็นรถรุ่นหลังสงครามโลก แต่ถึงอย่างนั้นก็ยังใช้งานได้อยู่

        เรื่องนี้มันเท่ตรงที่เจ้าตู้โดยสารรถไฟฟ้ารางเบาของเรานั้นเป็นฝีมือการผลิตโดยบริษัทคนไทยนี่แหละ

        วัสดุทุกชิ้นรวมไปถึงเครื่องยนต์กลไกต่างๆ ก็ศึกษาวิจัยและผลิตขึ้นโดยคนไทย และแน่นอนว่าผลิตภายในประเทศไทยทั้งหมดเลย แย่หน่อยที่ตอนสร้างต้องเจอกับอุปสรรคอย่างเจ้าโคขวิด-19 ทำให้ล่าช้าไปบ้างบางส่วน แต่สุดท้ายก็กลายมาเป็นความหวังหมู่บ้านได้แล้วนะเจ้าแทรมน้อย

BB_20220311_010

        ถ้าโปรเจ็คต์ไม่สะดุด ขอนแก่นก็จะมีแทรมไว้ใช้งานได้จริงๆ แล้วครับ และหลังจากที่มีจังหวัดหนึ่งวิ่งแทรมได้แล้ว แน่นอนว่าจังหวัดอื่นๆ ก็น่าจะสามารถสร้างตามได้ไม่ยาก

        ถ้าหากว่าใช้งานได้จริงๆ ก็เป็นเรื่องดีมากทีเดียว เพราะการเดินทางในเมืองคงสะดวกมากขึ้น แก้ปัญหารถติด ที่สำคัญคือประชาชนในต่างจังหวัดจะได้มีตัวเลือกในการสัญจรมากขึ้นกว่าเดิมนี่แหละ เอาใจช่วยเลยจ้า

 

Tag :



ติดดอยแนะนำ

ติดดอยรีวิว

จะมีสักกี่คอนโดที่ยอมปรับรูปแบบโครงการตามใจลูกค้า กับห้อง 2 BR ใหม่ ราคาสมเหตุผลบนทำเล Freehold ติดถ.พระรามสี่

จะมีสักกี่คอนโดที่ยอมปรับรูปแบบโครงการตามใจลูกค้า กับคอนโด Freehold บน ถ.พระรามสี่-สาทร พร้อมฟังก์ชั่นใหม่ 2 BR ราคาสมเหตุผลบนทำเลติดถนนใหญ่

"Flexi สาทร-เจริญนคร" คอนโดแต่งครบ 1 สถานีถึงสาทร ตื่นสายให้โลกอิจฉา ในราคาสบายกระเป๋า

"สาทร" เป็นชื่อทำเลที่ทุกคนต้องรู้จักอย่างแน่นอน เพราะนี่คือ CBD ของกรุงเทพอย่างแท้จริง อุดมไปด้วยแหล่งทำงานมากมาย ตึกสูง ออฟฟิศต่างๆ แทบจะเต็มพื้นที่ไปทุกอณู ทุกตารางนิ้วมีค่าดั่งทอง

"The Crest Park Residences" คอนโดวิวสวน 700 ไร่ ใกล้ Interchange Station รถไฟฟ้า 2 สาย หรูที่สุดแห่งใจกลางห้าแยกลาดพร้าว

"The Crest Park Residences" คอนโดในฝันของใครหลายคนที่ชื่นชอบ ทำเลลาดพร้าว+ความลักซ์ชัวรี่ ที่เปิดขายพรีเซลเมื่อราว 2 ปีก่อน ตอนนี้สร้างเสร็จ พร้อมเข้าอยู่ได้แล้วนะ


ติดดอยโร้ดทู

"FYNN Asoke" คอนโดที่มีโอเอซิสน้อยในโครงการ และสวนหลังบ้านขนาดใหญ่ชื่อ "เบญจกิตติ"

ความรู้สึกแรกของผมตอนยืนอยู่ในโครงการ "FYNN Asoke" คือ...เหมือนไม่ได้อยู่อโศก!

เจาะทำเล "Sena Kith MRT Bangkae เฟส 2" คอนโดราคาเบา 2 นาที* ถึง MRT บางแค จากหญิงเส

วันนี้ผมขอพาทุกคนไปสำรวจโครงการจากแบรนด์ "เสนา คิทท์" สักหนึ่งโครงการอย่าง "Sena Kith MRT Bangkae" (เสนา คิทท์ เอ็มอาร์ทีบางแค เฟส 2) ขอบอกเลยว่าทำเลและราคาน่าทึ่งมากๆ ใครมองหาคอนโดราคาเบา แต่ทำเลโดนวันนี้อย่าพลาดฮะ!!

"Nirvana รัตนาธิเบศร์" เติมเต็มความ "เดือด" ให้ตลาดคอนโดสายสีม่วงได้ร้อนระอุ

เคยบอกไปละว่าปีนี้คอนโดสายสีม่วง โซน Central รัตนาธิเบศร์ นั้น "เดือด" มาก


ติดดอยสไตล์

"The Origin Plug&Play รามอินทรา" ยอดขาย 90% Sold out ก่อนตึกเสร็จแน่นอน!!

บอกตามตรงว่า ‘ตกใจ’ กับยอดขาย 90% ของ ‘The Origin Plug&Play รามอินทรา’ และเป็นของ 6 ตึกที่ยังสร้างไม่เสร็จด้วยนะ ซึ่งนับว่าหายอดขายแบบนี้ได้ยากแล้วในยุคนี้

“พี่สิบหมื่น” วางหมากแรกของปีเป็น “dcondo sand Hatyai” dcondo ฉบับปรับปรุงใหม่ ที่อร่อยกว่าเดิม นั่นเอง

เลือกปักธงที่ “หาดใหญ่” นะครับ ถิ่นคุ้นเคยของ dcondo ที่ Sold out ขายหมดเกลี้ยงทั้ง 2 โครงการเรียบร้อย!!

ศุภาลัย ลุยปี 2566 เปิด 37 โครงการใหม่ มูลค่า 41,000 ล.!! สูงที่สุดที่เคยเปิดมา

ปี 66 เปิดใหม่ 37 โครงการ 41,000 ล. เป็นคอนโด 3 โครงการ มูลค่า 8,300 ล. รอดูว่ามีที่ไหนบ้างนะ?

ใกล้ได้ยลโฉมกันแล้วกับ “Town Center” แก่นสำคัญของ “The Forestias by MQDC”

ใกล้ได้ยลโฉมกันแล้วกับ “Town Center” แก่นสำคัญของ “The Forestias by MQDC” อภิมหาโปรเจคอสังหาฯของเอกชนที่ใหญ่ที่สุดในไทย มูลค่า 1.25 แสนล้านบาท!!

จับตามองที่ดินติด "BTS ชิดลม" จะแปรงร่างเป็นอะไรในอนาคตนะ??

สมัยทำงานประจำ ผมเดินผ่านตรงนี้ทุกวัน หลังจากรู้ว่าจะโดนรื้อ ก็รอคอยว่าจะเปลี่ยนโฉมไปเป็นโครงการอะไร ที่ดินศักยภาพแบบนี้ต้อง Mixed use เท่านั้น ส่วนหนึ่งเพราะเป็นที่ทรัพย์สินฯ ด้วย ขายขาดไม่ได้อยู่แล้ว

ผมเคยเรียกคอนโดแห่งนี้อย่างน่ารักน่าชังว่า ‘พี่ชัยชนะ’ กลายเป็นชื่อที่ติดหูพอสมควร

ที่ ‘คอนโดพี่ชัยชนะ’ หรือ “Ideo Q Victory” ถ้าคุณนั่งอยู่ที่ Lobby ข้างล่าง ไม่เกิน 1 ชั่วโมง คุณจะต้องเจอ ‘นักศึกษาแพทย์’ เดินผ่านสักคนเป็นอย่างน้อย


© 2018 CONDOTIDDOI

ME ESTATE CO.,LTD
92/21 HOLLYWOOD STREET CENTER
PHAYATHAI RD. RACHATEVEE
BANGKOK 10400 THAILAND

02-656-6776
condotiddoi@gmail.com

CONTACT US

CONDOTIDDOI

CONDOTIDDOI

CONDOTIDDOI

085-546-4694

info.condotiddoi@gmail.com

Copyright www.condotiddoi.com © 2018
web design & programming by www.smilephp.com